Eco-cité de Tianjin
Posté par ITgium le 4 octobre 2009
Les récits de A jùn mǎ 俊 马 tale de François de la Chevalerie, 2011
Articles sur cette page
(1) Présentation de l’ECO CITY de Tianjin
(2) Controverse
(3) Commentaire critique sur l’ECO CITY
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(1) Présentation de l’ECO CITY de Tianjin
Située à 150 km de Beijing, à 40 km du centre-ville de Tianjin, à 10 km de Tianjin-Technological Development Area (TEDA), l’Eco Cité de Tianjin devrait apporter une alternative à l’échec de la « ville verte » de Dongtan, à Shanghaï dont le projet a été abandonné à ce jour.
Fruit d’un accord de coopération entre l’Etat de Singapour et la ville de Tianjin, l’Eco Cité s’annonce comme un projet respectueux de l’environnement, économe en ressources énergétiques et s’inscrivant dans une perspective de développement durable.
La gestion de l’Eco Cité de Tianjin est assurée par la Sino-Singapour Tianjin Eco-City Investment and Development Co Ltd (SSTEC). Un Comité rassemblant les différentes autorités locales (District de Tanggu, TEDA, Municipalité de Tianjin) joue un rôle de coordination.
Dans la foulée de l’accord signé le 18 Novembre 2007, le projet a été lancé rapidement avec déjà la construction d’un bâtiment construit en l’espace de seulement six mois et l’accueil d’un premier projet industriel (usine de production de silicium).
Dans la zone concernée, certaines infrastructures, notamment des ponts ont été réalisées par l’Agence d’architecture et d’urbanisme établie à TEDA, Zhong Ou Lu, dont la Directrice, Christine Liu, proche de Marc Mimram, par le couramment le français.
Située sur des terres non arables, l’Eco Cité de Tianjin devrait accueillir à échéance de 10 à 15 ans, 350.000 habitants.
Plusieurs ambitions dominent l’ECO CITE de Tianjin
Gestion de l’eau
Situé dans une région à faible pluviométrie, à échéance de 2020, l’approvisionnement en eau de l’Eco Cité devrait provenir de sources non traditionnelles telles que l’eau dessalée.
Gestion des batiments
En partie subventionnés, les bâtiments écologiques de l’Eco Cité devront répondre aux normes de construction écologiques en vigueur, en l’espèce le HQE Chinois. Ainsi, l’eau des robinets devra être potable.
Gestion intégrée des déchets
La gestion intégrée des déchets dans l’Eco Cité intègre trois aspects : la réduction, la réutilisation et le recyclage des déchets.
Gestion des transports
L’amélioration des réseaux de transports (ferroviaire, tramways et bus) ambitionne la réduction des émissions de carbone. Les émissions de carbone par unité de PIB dans l’Eco Cité de Tianjin ne devront pas dépasser 150 tonnes-C.
Qualité de l’air
La Qualité de l’air de l’Eco Cité devra répondre aux normes de la China’s National Ambient Air Quality Standard Grade et ce, pendant une durée au moins 310 jours l’année.
Gestion de l’énergie
Les énergies dites renouvelables (l’énergie géothermique, hydroélectrique et solaire) devront représenter au moins 15% de l’énergie utilisée dans l’Eco Cité en 2020.
Le développement des start-up
L’Eco Cité accueillera des start-up zone œuvrant dans les domaines ci dessus détaillées.
Premier exemple, la Sino-Singapour Tianjin Eco-City Investment and Development Co Ltd (SSTEC) a signé un protocole d’entente (MOU) avec la société Sembawang Engineers & Constructors Singapour Pte Ltd pour la faisabilité d’une usine de production de silicium. D’un montant évalué à 1 milliard $ US solaire, l’usine devrait occuper un site de 15 ha.
(2) Controverse
Toutefois des réserves existent comme en témoigne ce résumé d’un article du South China Morning Post
According to the [[South China Morning Post]], the environmental key performance indicators of the Sino-Singapore Tianjin Eco-city could not be reach in a short or medium term because of the heavily and increasingly pollution of the Bīnhǎi Xīn Qū.
Since a couple of years and above all since 2008, the most important pollution-maker factories of Beijing were relocated in Tianjin, mainly in the southern district of the city.
In the district of Bīnhǎi Xīn Qū, the [[carbon monoxide]] (CO) level is currently approaching 250 mg/m3 while the [[World Health Organization]] norm is fixed at 20 mg/m3. The [[sulfur dioxide]] (SO2) is up to 600 mg/m3 while the WEO benchmark is of 20 mg/m3.
[[Particulates]] concentrations are around 150 to 300 ĩg/m3 while the European standards alert threshold states 20μg / m 3. [[Nitrogen dioxide]] (NO2) alert threshold often exceeded (400 ĩg/m3 hourly average).
In addition to the air pollution, most of the areas of the Eco city Sino-Singapore Tianjin Eco-city did not receive until now appropriate remediation operations so the water could be also contaminated.
In addition to that, the making plan of the Zhōng Xīn Tiānjīn Shēngtài Chéng gave initially a clear priority to the construction of a lot of forty floors residential skyscrapers in the waterfront without any special environmental quality.
Moreover, the weight of these massive concrete structures on a weakened continental shelf could be problematic if seismic events should happen.
At the end, the Zhōng Xīn Tiānjīn Shēngtài Chéng appears much more like an instrument of propaganda than a comprehensive ecological project.
(3) Commentaire critique sur l’Eco cité de Tianjin
L’Eco cité de Tianjin est un beau sujet lequel mérite la meilleure attention mais avec un sérieux bémol, divers enjeux politiques altèrent ce projet depuis le début.
A brûle pourpoint, mes commentaires :
(1) Lors de sa mise en place en 2009, la première démarche des autorités locales fut la cession des terrains de la zone à des promoteurs lesquels ont aussitôt construit une ruche de blocs de béton de 30 à 40 étages, des immeubles d’habitation d’une laideur saisissante.
Selon les informations recueillies à l’époque, aucun des promoteurs n’avaient la moindre connaissance des immeubles HQE.
D’autre part, compte tenu de la rapidité des travaux de construction alors engagés, il semblerait que le cahier des charges était vide de sens, du moins, au sens du respect des normes environnementales propres aux Eco Cités.
Ainsi malgré l’affichage de cette ville voulue comme respectueuse de l’environnement, je relevais à l’époque que la construction d’une enfilade de barres de bétons n’augurait rien de favorable.
(2) Spécialiste des enjeux sédimentaires, je pensais « naïvement » que le fait que l’Eco Cité de Tianjin longe la mer de Bohai fasse que le traitement de la vase de mer soit prioritaire. Il n’est a rien été. Pourtant, selon des sondages effectués sur place, les sédiments étaient extrêmement contaminés au Cadmium (cd) et au Mercure. Cette situation est d’autant plus grave que l’on sait, en outre, que la région de Tianjin est sismique (le souvenir de Tangshan en 1976). Dans l’éventualité d’un évènement sismique, des sédiments contaminés embraseraient l’Eco cité.
(3) D’autres spécialistes de solutions environnementales ont été aussi déboutés.
(4) L’importante délocalisation d’entreprises polluantes de Pékin vers Tianjin, principalement dans le District du Binhai Xinchu donc dans le périmètre de l’Eco Cité porte ombrage à ce projet dans la mesure où les vents tournants affectent de manière croissante l’air à cet endroit. (voir les commentaires de South China Morning Post)
(5) Beaucoup de gens se sont étonnés du peu d’engagement de Singapour sur ce projet qui est portant le partenaire de la zone. Peut être ont-ils flairé la supercherie ?
(6) En dernier point, il existait un dogme un peu aberrant à Tianjin, à savoir qu’à terme le flanc sud de la ville se dissocie de la partie nord, c’est ainsi qu’a été créé le district de Binhai Xinchu. C’est ainsi qu’a été favorisé l’Eco Cité. Peut être que la récente explosion dans le port modifiera-t-elle cette position ?
(7) In fine, selon ce que je sais, je ne crois pas que l’Eco City soit plébiscité par la population. Beaucoup d’immeubles sont inoccupés.
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